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Last-Modified: 2025.04.16 10:04:00 JST
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新潟圏の国鉄型キハ40系を一気に置き換えた電気式気動車の、GV-E400系（片運転台）山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ千代田線直通用として製造された、小田急4000形4060×10（4060F）編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線と東武スカイツリーラインで「THライナー」として活躍する東武鉄道70090系71794F編成山側の長編成サイドビューです。
武蔵野線で活躍する、三鷹車両センターから転属してきた京葉車両センターE231系MU42編成海側の長編成サイドビューです。
つくばエクスプレスの全線で活躍する、首都圏新都市鉄道TX-3000系TX-3184F編成海側の長編成サイドビューです。
東急電鉄における標準車両と位置付けられた5000系の5109F編成山側の長編成サイドビューです。
近郊型新系列車両だったE217系を置き換えた、鎌倉車両センターE235系F-18編成＋J-13編成山側の長編成サイドビューです。
東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線を直通運転する、東武70000系71706F編成海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置の取り付け準備工事が施された、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU31編成海側の長編成サイドビューです。
東武野田線で活躍する8000系8192F編成山側の長編成サイドビューです。
大都会の通勤路線から千葉房総へと転属した、幕張車両センター209系C602編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線と東武スカイツリーラインで「THライナー」として活躍する東武鉄道70090系71796F編成海側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51054F編成（ATO・CBTC設置）海側の長編成サイドビューです。
大都会の通勤路線から千葉房総へと転属した、幕張車両センター209系C615編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ千代田線直通用として製造された、小田急4000形4059×10（4059F）編成山側の長編成サイドビューです。
分割併合機能を活かし柔軟な運用をこなす東武鉄道500系504F編成＋509F編成山側の長編成サイドビューです。
老朽化した6000系の置き換えを目的に製造された、綾瀬検車区16000系16102F編成山側（1側）の長編成サイドビューです。
EH500形の中でも大多数の３次形であるEH500-25（非公式側）の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」を搭載した、東武80000系81504F編成山側の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」を搭載した、東武80000系81504F編成海側の長編成サイドビューです。
モニタリング装置「みまモニ」の搭載準備工事を施した、東武80000系81505F編成山側の長編成サイドビューです。
