カテゴリー: JR東日本1 / 11 ページ

武蔵野線で活躍する、三鷹車両センターから転属してきた京葉車両センターE231系MU11編成海側の長編成サイドビューです。

常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト8編成山側の長編成サイドビューです。

新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系B11編成海側の長編成サイドビューです。

武蔵野線で活躍する、三鷹車両センターから転属してきた京葉車両センターE231系MU41編成海側の長編成サイドビューです。

常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト5編成山側の長編成サイドビューです。

常磐線の交直流区間で活躍する、勝田車両センターE531系K469編成＋K407編成山側の長編成サイドビューです。

常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト11編成山側の長編成サイドビューです。

新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系A22編成＋B19編成山側の長編成サイドビューです。

2016年に機器更新が行われ、床下機器に若干の変更がなされた小山車両センターE231系U504編成＋U31編成海側の長編成サイドビューです。

近郊型新系列車両だったE217系を置き換えた、鎌倉車両センターE235系F-31編成＋J-22編成山側の長編成サイドビューです。

新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系B2編成＋A10編成山側の長編成サイドビューです。

常磐線の交直流区間で活躍する、勝田車両センターE531系K465編成＋K422編成山側の長編成サイドビューです。

横須賀・総武快速線で活躍した、鎌倉車両センターE217系Y-29編成山側の長編成サイドビューです。

基本編成・付属編成ともに初期車の組み合わせで走る、鎌倉車両センターE235系J-12編成＋F-07編成海側の長編成サイドビューです。