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Last-Modified: 2025.01.19 12:49:10 JST
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武蔵野線で活躍する、三鷹車両センターから転属してきた京葉車両センターE231系MU13編成海側の長編成サイドビューです。
老朽化した211系の置き換えに増備された、小山車両センターE233系U220編成+U627編成山側の長編成サイドビューです。
東海道線・横須賀線・宇都宮線・高崎線と広範囲に活躍する小山車両センターE231系U520編成山側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ107編成山側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ135編成山側の長編成サイドビューです。
上野東京ライン開業に合わせて増備されたE233系を含む、小山車両センターE233系U234編成+国府津車両センターE231系K-07編成山側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ120編成山側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ103編成山側の長編成サイドビューです。
元三鷹車両センターC516編成から転属した、京葉車両センター209系500番台M74編成海側の長編成サイドビューです。
小山車両センターに所属するE231系の機器更新車U53編成とU506編成の山側長編成サイドビューです。
国府津車輌センターE231系K-18編成山側の長編成サイドビューです。
異形式併結がたびたび見られる、国府津車輌センターE233系E55編成+E231系K-16編成山側の長編成サイドビューです。
元三鷹車両センターC516編成から転属した、京葉車両センター209系500番台M74編成山側の長編成サイドビューです。
京浜東北線の主力車両である、さいたま車両センターE233系1000番台サイ128編成海側の長編成サイドビューです。
後期増備車のE233系と前期車のE231系のペアで走る小山車両センターE233系U235編成+E231系U540編成山側の長編成サイドビューです。
小山車両センターに所属する、E231系近郊型のトップナンバーU501編成海側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ102編成山側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センターE231系カワ44編成山側の長編成サイドビューです。
基本編成・付属編成ともに増備車の組み合わせで走る、鎌倉車両センターE235系J-28編成+F-22編成海側の長編成サイドビューです。
小江戸川越と臨海副都心や神奈川のベッドタウンを結ぶ路線で活躍する川越車両センターE233系ハエ132編成山側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センターE231系カワ43編成山側の長編成サイドビューです。