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Last-Modified: 2024.10.22 13:52:00 JST
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線路モニタリング装置がついた、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU31編成海側の長編成サイドビューです。
線路モニタリング装置がついた、武蔵野線で活躍する京葉車両センターE231系MU31編成山側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車に使用される東武特急200系208F編成山側の長編成サイドビューです。
「桃太郎」の愛称で親しまれるEF210−15牽引の貨物列車の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車で活躍する東武特急200系208F編成海側の長編成サイドビューです。
1両のみ製造のタキ143645を含むタンク車タキを牽引するEF210-113[新]の長編成サイドビューです。
補助電源がMGのまま活躍していた東武10000系11608F編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線の主力車両である13000系13134F編成山側の長編成サイドビューです。
補助電源がSIVに置換されて活躍する東武10000系11608F編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線の主力車両である13000系13134F編成海側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車に使用される東武特急200系205F編成山側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51051F編成山側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51051F編成海側の長編成サイドビューです。
2022年9月に廃車になった東武特急200系202F編成海側の長編成サイドビューです。
名古屋地区から東北地区で石油専用列車に使用されるタキ1000を従えたEH200-10の長編成サイドビューです。
新製時に荷物室が標準で設置されていた東武鉄道500系511F編成山側の長編成サイドビューです。
過去にはブルートレインを牽引し、現在は工臨などを牽引する田端運転所のEF64 1104のサイドビューです。
線路モニタリング装置の取り付け準備工事が施行されたE233系と、通常のE231系が併結された小山車両センター所属車両の長編成サイドビューです。
JR貨物グループである日本オイルターミナル所有のタキ1000を従えたEH500-8牽引貨物列車の長編成サイドビューです。
JRFマークが消去されている過渡期に撮影された、EH500-53[仙貨]+コキ100系の長編成サイドビューです。
浅草口の快速運用から末端区間のローカル運用まで幅広く活躍した東武6050系6174F+6167F編成海側の長編成サイドビューです。