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新潟車両センター新津派出所GV-E400系山側

新潟圏の国鉄型キハ40系を一気に置き換えた電気式気動車の、GV-E400系山側の長編成サイドビューです。

新潟車両センター新津派出所GV-E400系海側

新潟圏の国鉄型キハ40系を一気に置き換えた電気式気動車の、GV-E400系海側の長編成サイドビューです。

松戸車両センターE233系マト5編成海側

常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト5編成海側の長編成サイドビューです。

50090系51096F編成山側

TJライナーや川越特急でも活躍する、50090系51096F編成山側の長編成サイドビューです。

50090系51096F編成海側

TJライナーや川越特急でも活躍する、50090系51096F編成海側の長編成サイドビューです。

新潟車両センターE129系A30編成山側

新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系A30編成山側の長編成サイドビューです。

新潟車両センターE129系A30編成海側

新潟地区のローカル輸送を担う、新潟車両センターE129系A30編成海側の長編成サイドビューです。

鎌倉車両センターE235系F-19編成+J-24編成山側

両者ともに信号炎管がつかない増備タイプである鎌倉車両センターE235系F-19編成+J-24編成山側の長編成サイドビューです。

勝田車両センターE531系K403編成+K479編成海側

付属編成は増備型で屋根上にラジオアンテナが設置されていない、勝田車両センターE531系K403編成+K479編成海側の長編成サイドビューです。

5050系4000番台4112F編成(Qシート車連結)山側

東横線の座席指定サービス「Qシート」で使用される車両を含む、5050系4000番台4113F編成海側の長編成サイドビューです。

新潟車両センター新津派出所キハ110系山側

ローカル線における輸送サービスの改善などを目的に製造された、新潟車両センター新津派出所キハ110系山側の長編成サイドビューです。

新潟車両センター新津派出所キハ110系海側

ローカル線における輸送サービスの改善などを目的に製造された、新潟車両センター新津派出所キハ110系海側の長編成サイドビューです。

大宮総合車両センターE257系OM-54編成海側

幕張車両センター(NB-11編成)から大宮総合車両センターに転属し5500番台化され波動転用された、E257系5500番台OM-54編成海側の長編成サイドビューです。

新潟車両センターC57+12系「SLばんえつ物語」(逆サイド)

磐越西線で活躍する、新潟車両センターC57+12系「SLばんえつ物語」(逆サイド)の長編成サイドビューです。

新潟車両センターC57+12系「SLばんえつ物語」

磐越西線で活躍する、新潟車両センターC57+12系「SLばんえつ物語」の長編成サイドビューです。

鎌倉車両センターE217系Y-15編成海側

横須賀・総武快速線で活躍した、鎌倉車両センターE217系Y-15編成海側の長編成サイドビューです。

10030系11432F編成+11265F編成海側

リニューアル編成の11432F編成と、リニューアル前の11265F編成の海側の長編成サイドビューです。

EF210-119[新]+コキ100系

新塗色となったEF210が牽引するコキ100系コンテナ列車の長編成サイドビューです。

松戸車両センターE233系マト6編成海側

常磐緩行線から地下鉄千代田線を介し小田急線まで顔をだす、松戸車両センターE233系マト6編成海側の長編成サイドビューです。

EF510-513[富山](非公式側)+コキ100系

もとJR東日本所属車で、現在はJR貨物に転属し日本海縦貫線を中心に活躍するEF510-513(非公式側)が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。

EF510-513[富山](公式側)+コキ100系

もとJR東日本所属車で、現在はJR貨物に転属し日本海縦貫線を中心に活躍するEF510-513(公式側)が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。