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Last-Modified: 2025.01.19 12:49:10 JST
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中間運転台部分に外幌を設置しスカートを撤去した半固定化改造を受けた、東武10030系11436F＋11447F編成海側の長編成サイドビューです。
中間部の運転台にはデジタル無線が設置されていないので実質固定編成となっている10030系11436F＋11447F編成海側の長編成サイドビューです。
1991年に増備され、10030系に準じた外観になった9000系9108F編成山側の長編成サイドビューです。
リニューアル編成の11432F編成と、リニューアル前の11265F編成の海側の長編成サイドビューです。
東武東上線で活躍する、東武30000系31609F＋31409F編成山側の長編成サイドビューです。
東武東上線で活躍する、東武30000系31609F＋31409F編成海側の長編成サイドビューです。
車体の陳腐化が進んだためにリニューアルされた、東武10030系11640F+11440F編成海側の長編成サイドビューです。
地下鉄有楽町線との相互直通運転開始に合わせて増備された、東武9000系9102F編成海側の長編成サイドビューです。
リニューアルされた後に制御装置がVVVFに置換された、東武10030系11639F+11443F編成山側の長編成サイドビューです。
10000系のマイナーチェンジ車として10連貫通編成で登場した、東武10030系11031F編成山側の長編成サイドビューです。
10000系のマイナーチェンジ車として10連貫通編成で登場した、東武10030系11031F編成海側の長編成サイドビューです。
8両編成で活躍した編成に新製中間車2両を組み込んだ、東武鉄道10000系11006F編成山側の長編成サイドビューです。
8両編成で活躍した編成に新製中間車2両を組み込んだ、東武鉄道10000系11006F編成海側の長編成サイドビューです。
「いちご王国」栃木県をPRするために特別なカラーリングが施された東武鉄道100系109F編成「いちごスペーシア」海側の長編成サイドビューです。
リニューアルされた後に制御装置がVVVFに置換された、東武10030系11032F編成海側の長編成サイドビューです。
地下鉄副都心線開業に合わせて増備され、「すぐ、そこ。KAWAGOE！トレイン」となって活躍する東武9050系9152F編成海側の長編成サイドビューです。
地下鉄副都心線開業に合わせて増備された、東武9050系9152F編成海側の長編成サイドビューです。
2015年に日光東照宮四百年式年大祭を記念して登場した塗色の東武鉄道100系103F編成山側の長編成サイドビューです。
館林エリアに工場がある縁で実現した東武特急「カルピスEXPRESS」ラッピング車両山側の長編成サイドビューです。
館林エリアに工場がある縁で実現した東武特急「カルピスEXPRESS」ラッピング車両海側の長編成サイドビューです。
6両だった編成を短編成化し3両編成に改造した東武800系801F編成山側の長編成サイドビューです。
