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Last-Modified: 2025.04.22 10:55:00 JST
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東急電鉄における標準車両と位置付けられた5000系の5113F編成山側の長編成サイドビューです。
「いちご王国」栃木県をPRするために特別なカラーリングが施された東武鉄道100系109F編成「いちごスペーシア」山側の長編成サイドビューです。
荷物室が後付けで設置された東武鉄道500系502F編成山側の長編成サイドビューです。
2023年7月から新たに運用を開始した「スペーシアX」こと東武鉄道N100系N102F編成山側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線と東武スカイツリーラインで「THライナー」として活躍する東武鉄道70090系71791F編成山側の長編成サイドビューです。
補助電源がSIVに置換されて活躍する東武10000系11605F編成山側の長編成サイドビューです。
床下に自動運転用のATO／CBTC装置を架装した50050系51056F編成山側の長編成サイドビューです。
半蔵門線全通と東武鉄道への相互直通運転開始によって増備された鷺沼検車区所属08系56F編成山側（２側）の長編成サイドビューです。
補助電源がMGのまま活躍している東武10000系11607F編成海側の長編成サイドビューです。
東急8500系を置き換える目的で製造された、東急2020系2138F編成山側の長編成サイドビューです。
JR線にも乗り入れ可能な東武鉄道100系107F編成海側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車に使用される東武特急200系208F編成山側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車で活躍する東武特急200系208F編成海側の長編成サイドビューです。
補助電源がMGのまま活躍していた東武10000系11608F編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線の主力車両である13000系13134F編成山側の長編成サイドビューです。
補助電源がSIVに置換されて活躍する東武10000系11608F編成海側の長編成サイドビューです。
東京メトロ日比谷線の主力車両である13000系13134F編成海側の長編成サイドビューです。
東武伊勢崎線系統の特急列車に使用される東武特急200系205F編成山側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51051F編成山側の長編成サイドビューです。
自社線だけでなく、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線でも活躍する東武50050系51051F編成海側の長編成サイドビューです。
2022年9月に廃車になった東武特急200系202F編成海側の長編成サイドビューです。
