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EF64-1032[新潟]+E26系「カシオペア」山側

ツアー専用臨時列車「カシオペア紀行」で運用される、EF64-1032[新潟]+E26系「カシオペア」山側の長編成サイドビューです。

8000系81117F編成山側

東武野田線で活躍する東武鉄道8000系81117F編成山側の長編成サイドビューです。

8000系8172F編成山側

東武野田線で活躍する東武鉄道8000系8172F編成山側の長編成サイドビューです。

10000系11802F編成山側

補助電源がMGのまま、8両貫通編成として活躍する東武10000系11802F編成山側の長編成サイドビューです。

10000系11802F編成海側

補助電源がMGのまま、8両貫通編成として活躍する東武10000系11802F編成海側の長編成サイドビューです。

8000系81117F編成海側

東武野田線で活躍する東武鉄道8000系81117F編成海側の長編成サイドビューです。

EF210-123[新](公式側)+タキ1000・タキ43000

新塗色となったEF210が牽引するタキ1000・タキ43000の長編成サイドビューです。

EF210-362[新]+タキ1000・タキ43000

最初の配置区が岡山だったことから「ECO-POWER桃太郎」の愛称がつく、EF210-362[新]+タキ1000・タキ43000の長編成サイドビューです。

10030系11633F編成海側

東武野田線で活躍する東武鉄道10030系11633F編成海側の長編成サイドビューです。

新潟車両センター新津派出所キハ110系山側

ローカル線における輸送サービスの改善などを目的に製造された、新潟車両センター新津派出所キハ110系山側の長編成サイドビューです。

新潟車両センター新津派出所キハ110系海側

ローカル線における輸送サービスの改善などを目的に製造された、新潟車両センター新津派出所キハ110系海側の長編成サイドビューです。

10030系11432F編成+11265F編成海側

リニューアル編成の11432F編成と、リニューアル前の11265F編成の海側の長編成サイドビューです。

EF210-111[新](公式側)+タキ1000・タキ43000

最初の配置区が岡山だったことから「ECO-POWER桃太郎」の愛称がつくEF210-111[新]が牽引するタンク貨物列車の長編成サイドビューです。

EF210-125[新]+コキ200+タキ1000

希硫酸・メタノール・ガソリンと、危険物を運搬するタンクを牽き連れる、EF210-125[新]の長編成サイドビューです。

10030系11459F+11458F編成山側

中間部の運転台にはデジタル無線が設置されていないので固定編成となっている10030系11458F+11459F編成山側の長編成サイドビューです。

EF81-95[尾]+E26系「カシオペア」山側

ツアー専用臨時列車「カシオペア紀行」で運用される、EF81-95[尾]+E26系「カシオペア」山側の長編成サイドビューです。

EF81-95[尾]+E26系「カシオペア」海側

ツアー専用臨時列車「カシオペア紀行」で運用される、EF81-95[尾]+E26系「カシオペア」海側の長編成サイドビューです。

EF65-2085[新]+EF65-2091[新]+コキ100系+タキ1000・43000

高崎操車場で休車していた機関車を次位に従えて貨物列車をけん引するEF65-2085の長編成サイドビューです。

EF210-358[新]+タキ1000・43000

瀬野八間の勾配後押機関車の置換えを目的としつつ、本務機としての運用も考慮して設計されたEF210-300番台が牽引する石油タンク列車の長編成サイドビューです。

10000系11605F編成山側

補助電源がSIVに置換されて活躍する東武10000系11605F編成山側の長編成サイドビューです。

EF210-164[新](旧塗色)+タキ1000・43000

タキ43000形のトップナンバーを含む貨物列車を牽くEF210-164[新]の長編成サイドビューです。