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Last-Modified: 2025.01.19 12:49:10 JST
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国府津車両センターに所属する、線路設備モニタリング設備設置準備工事をしたE233系E53編成を含む長編成サイドビューです。
側面の大きなJNRマークが消された仙台貨物所属EH500-33が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。
高崎・宇都宮線系統から群馬・栃木のローカル線へと転用された高崎車両センター211系C17編成海側の長編成サイドビューです。
新製されてから纏い続けた塗色で活躍していたEF210-150[新]が牽引するタンク列車の長編成サイドビューです。
荷物室が後付けで設置された東武鉄道500系502F編成山側の長編成サイドビューです。
VVVFやSIV装置などが機器更新される前の、国府津車両センターE231系K-29編成＋S-21編成海側の長編成サイドビューです。
VVVFやSIV装置などが機器更新される前の、国府津車輌センターE231系S-02編成＋K-33編成山側の長編成サイドビューです。
機関車の側面にまだJNRマークが残っているEH500-51が牽引する貨物列車の長編成サイドビューです。
瀬野八間の勾配後押機関車の置換えを目的としつつ、本務機としての運用も考慮して設計されたEF210-300番台が牽引するコンテナ列車の長編成サイドビューです。
線路設備モニタリング装置がついたE231系近郊型基本編成を含む、国府津車両センターE231系S-25編成＋K-15編成山側の長編成サイドビューです。
タキ43000形のトップナンバーを含む貨物列車を牽くEF210-164[新]の長編成サイドビューです。
新塗色となったEF210が牽引するタキ1000の長編成サイドビューです。
東海道線・横須賀線・宇都宮線・高崎線と広範囲に活躍する小山車両センターE231系U539編成山側の長編成サイドビューです。
「桃太郎」の愛称で親しまれるEF210−15牽引の貨物列車の長編成サイドビューです。
1両のみ製造のタキ143645を含むタンク車タキを牽引するEF210-113[新]の長編成サイドビューです。
名古屋地区から東北地区で石油専用列車に使用されるタキ1000を従えたEH200-10の長編成サイドビューです。
新製時に荷物室が標準で設置されていた東武鉄道500系511F編成山側の長編成サイドビューです。
過去にはブルートレインを牽引し、現在は工臨などを牽引する田端運転所のEF64 1104のサイドビューです。
線路モニタリング装置の取り付け準備工事が施行されたE233系と、通常のE231系が併結された小山車両センター所属車両の長編成サイドビューです。
JR貨物グループである日本オイルターミナル所有のタキ1000を従えたEH500-8牽引貨物列車の長編成サイドビューです。
JRFマークが消去されている過渡期に撮影された、EH500-53[仙貨]＋コキ100系の長編成サイドビューです。
