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Last-Modified: 2025.04.20 11:19:00 JST
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上野東京ライン開業に合わせて増備されたE233系を含む、小山車両センターE233系U234編成+国府津車両センターE231系K-07編成山側の長編成サイドビューです。
小山車両センターに所属するE231系の機器更新車U53編成とU506編成の山側長編成サイドビューです。
国府津車輌センターE231系K-18編成山側の長編成サイドビューです。
異形式併結がたびたび見られる、国府津車輌センターE233系E55編成+E231系K-16編成山側の長編成サイドビューです。
小山車両センターに所属する、E231系近郊型のトップナンバーU501編成海側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センターE231系カワ44編成山側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センターE231系カワ43編成山側の長編成サイドビューです。
八高・川越線の電化区間で活躍する、川越車両センターE231系カワ41編成山側の長編成サイドビューです。
国府津車両センターE231系K-26編成+S-03編成海側の長編成サイドビューです。
2024年04月20日撮影。 …
元三鷹車両センター所属のB19編成だった、京葉車両センターE231系MU34編成山側の長編成サイドビューです。
元三鷹車両センター所属のB19編成だった、京葉車両センターE231系MU34編成海側の長編成サイドビューです。
2016年に機器更新が行われ、床下機器に若干の変更がなされた小山車両センターE231系U532編成+U58編成海側の長編成サイドビューです。
常磐快速線の直流区間で運用される松戸車両センターE231系119編成+137編成海側の長編成サイドビューです。
E231系として試作車要素の強い、京葉車両センターE231系900番台MU1編成山側の長編成サイドビューです。
常磐快速線の直流区間で運用される松戸車両センターE231系107編成海側の長編成サイドビューです。
線路設備モニタリング装置がついたE231系近郊型基本編成を含む、国府津車両センターE231系K-15編成+S-18編成海側の長編成サイドビューです。
元松戸車両センター所属の118編成だった、京葉車両センターE231系MU22編成海側の長編成サイドビューです。
小山車両センターに所属するE231系の機器更新車U61編成とU516編成の山側長編成サイドビューです。
後期増備車のE233系と前期車のE231系のペアで走る小山車両センターE233系U235編成+E231系U540編成山側の長編成サイドビューです。
後期増備車で機器更新が行われていない、小山車両センターE231系U587編成+U113編成海側の長編成サイドビューです。